Roller Chain

Najčešći tip lančanog pogona naziva se valjkasti lanac ili čahurasti lanac. Koristi se za prijenos mehaničke snage na mnogim vrstama industrijskih, kućanskih i poljoprivrednih strojeva. Sastoji se od niza malih cilindričnih valjaka koji se zajedno drže bočnim karikama. Pokreće ga nazubljeni kotač poznat kao lančanik. To je učinkovit, pouzdan i jednostavan način prijenosa energije.

Roller Chain

Prijenos snage valjkastim lancem

Valjkasti lanci koriste se za prijenos snage u mnogim primjenama. Najčešće se koriste u biciklima i motociklima, a također se koriste u industrijskim transportnim sustavima. Valjkasti lanci se sastoje od izmjeničnih valjkastih karika i osovinica. Igle se utisnu u bočne ploče i mogu biti jednostruke ili višestruke. Verzije s više niti imaju središnje ploče i uobičajene klinove, a dizajnirane su za pružanje veće površine smicanja.
Valjkasti lanci općenito se proizvode od čelika visokih specifikacija. Kao rezultat toga, oni su izdržljivi i sposobni prenijeti visoke zakretne momente. Također su dizajnirani da izdrže veće odvajanje između osovina. Također se mogu nositi s većim centrima osovina. Tipično, valjkasti lanci imaju životni vijek od oko 15000 sati. U nekim slučajevima proizvođač može prilagoditi očekivani životni vijek na temelju specifičnih uvjeta, uključujući upotrebu aplikacije. HZPT, jedan od najboljih kineskih proizvođača i dobavljača lanaca s valjcima, nudi visokokvalitetne lance s valjcima visokih performansi na veliko po vrlo konkurentnim cijenama lanaca s valjcima! Kontaktirajte nas!

Različite vrste valjkastih lanaca

Postoji nekoliko tipova valjkastih lanaca, od kojih svaki ima svoje prednosti i nedostatke. Uglavnom postoje dvije vrste valjkastih lanaca: jednolančani lanci i višestruki lanci. Jednolančane lance karakterizira jednolančani centar, dok višelančani imaju višestruke lance. Unutarnje i vanjske karike sastavljene su na zajedničkim klinovima kako bi se osiguralo njihovo poravnanje. Jednostruki lanci češći su i dostupni su u širokom rasponu veličina.

Jednožilni lanci najčešći su tip pogonskog lanca. Njihov kapacitet nazivne snage može pokriti niz zahtjeva za opterećenje pogona. S druge strane, višestruki lanci mogu nositi veće težine bez potrebe za povećanim korakom ili linearnom brzinom.

Lanci se široko koriste u industrijskim primjenama i dizajnirani su za vrhunsku izdržljivost. Također mogu izdržati velike težine uz minimalno istezanje. Unutarnje mehaničke prednosti karika omogućuju visokoučinkovite lančane spojeve koji prolaze oko lančanika. Lanci se mogu izraditi od posebnih čelika za specifična okruženja.

Ostali specijalni lanci uključuju šuplje valjkaste lance, oštre gornje valjkaste lance, bočne valjkaste lance itd. Neki lanci su samopodmazujući, dok su drugi super jaki i otporni na koroziju, kao što je nikken lanac. Ipak, drugi su tihi, dvostruki ili dvostruki i napravljeni su za određenu primjenu. Svrha svake vrste je ispuniti određene zahtjeve izvedbe.Sustav valjkastog lanca

Upotreba valjkastog lanca

Održavanje i servis valjkastog lanca mogu pomoći da strojevi rade glatko. Postoji nekoliko jednostavnih točaka na koje možete obratiti pozornost kako bi vaš lanac glatko radio.

Osim što morate osigurati odgovarajuću napetost lanca, trebali biste također slijediti određene sigurnosne postupke. Na primjer, mjerenje duljine lanca kada je na lančanicima trebalo bi se izvesti korištenjem mjernog opterećenja koje je specificirao ANSI.

Prijenos valjkastim lancem
Valjkasti lanac mjenjača

Valjkasti lanci prenose mehaničku energiju između lančanika u aplikacijama za prijenos snage. Uobičajene primjene uključuju bicikle, motocikle i transportne sustave u industriji. Bez obzira trebate li lanac za pomicanje teškog tereta ili jednostavno prijenos energije, lanac s valjcima može vam olakšati posao. Njegova jednostavnost čini ga idealnim rješenjem za mnoge različite zadatke.

Kako biste optimizirali učinak valjkastog lanca, morate razumjeti njegovu geometriju. Razni parametri omogućuju vam da prilagodite njegovu geometriju. 

Različiti ulazni parametri odredit će duljinu, širinu i korak poveznica. Štoviše, možete mijenjati dimenzije valjka i ploča za igle. Bočne ploče valjkastog lanca mogu biti ravne ili zakrivljene.

Vlačna čvrstoća je najčešća mjera čvrstoće valjkastog lanca. Opisuje koliku silu lanac može izdržati prije nego što pukne. Međutim, čvrstoća na zamor je jednako važna. Količina čelika upotrijebljena u konstrukciji lanca, toplinska obrada njegovih komponenti i izrada provrta ključni su čimbenici u određivanju čvrstoće na zamor. Također, dizajn i debljina karika i drugih komponenti također će odrediti otpornost lanca na zamor.

Tihi lanac VS valjkasti lanac

Tihi lanac je vrsta lanca s mnogo blisko raspoređenih karika. Ova značajka mu omogućuje da nosi više snage po kvadratnom inču od valjkastog lanca. Osim toga, ploče tihog lanca čvrsto prianjaju u lančanike, smanjujući buku i vibracije. U usporedbi s valjkastim lancima, tihi lanac je učinkovitiji jer mu je nosivost veća i tiši je u radu.

Iako je vlačna čvrstoća najčešća mjera čvrstoće lanca, čvrstoća na zamor je jednako važna. Ovaj parametar odražava koliko opterećenja lanac može izdržati prije nego što se slomi. Čvrstoća na zamor ovisi o kvaliteti čelika korištenog u konstrukciji lanca, kao io postupku toplinske obrade njegovih komponenti. Količina korištenog sačmarenja, izrada uspona i debljina spojnih ploča također mogu utjecati na otpornost na zamor.

Tihi lanac koristi dva komada igle umjesto jedne igle. Rotacijski kontakt između klinova produljuje vijek trajanja lanca i smanjuje vibracije i buku.

Tihi lanac dostupan je u različitim veličinama i uglavnom se koristi u industrijskim primjenama. Izdržljiviji je od valjkastih lanaca i može prenositi opterećenja pri velikim brzinama. Nizak nivo buke tihog lanca čini ga popularnijim među tvrtkama i industrijama koje se bave bukom opreme. Ovi se lanci obično koriste u aplikacijama za tisak, pakiranje, inženjering i pogon.

Valjkasti lanac VS O prstenasti lanac

Kada se radi o usporedbi lanca s valjcima i lanca s O-prstenom, postoje neke važne razlike između njih. Valjkasti lanac je lakši, ima malo trenja i jeftiniji je. Međutim, također zahtijeva više održavanja. Također je osjetljiviji na ulazak prljavštine u karike lanca, što uzrokuje ubrzano trošenje. Zbog toga će lanac s valjcima obično imati kraći životni vijek od lanca s O prstenom.

O-prstenovi lanci su izdržljiviji i obično koštaju tri puta više od standardnih valjkastih lanaca. Glavna razlika između dvije vrste lanaca je u tome što je O-prsten dizajniran da spriječi ulazak prljavštine i vlage u lanac. O-ring lanac je skuplji jer zahtijeva zamjenu cijele grupe dijelova. To znači da nećete moći zamijeniti samo jedan lančanik ako se prerano istroši.

Lanac s valjcima postoji već godinama, ali konfiguracija o-prstena prvi put se pojavila 1971. Iako su obje vrste izvrsne za vožnju, neki ljudi više vole tip o-prstena. Lanac bez O-prstena je jeftiniji, ali zahtijeva više održavanja i zamjena. Lanac s O-prstenom također će se rastegnuti manje od standardnog lanca i trajat će puno dulje.

Osim razlike u cijeni, druga razlika između O-prstena i valjkastog lanca je trenje. Lanac s O-prstenom proizvodit će manje trenja, što je važno ako želite maksimalno povećati svoju snagu. Iako je lanac O-prstena izdržljiviji, također će dodati težinu. Mnogi motocross vozači važu svaku uncu svojih motocikala i osjetljivi su na težinu lanca. Teži lanac također će smanjiti konjske snage, iako to neće biti vidljivo osim ako nemate motor većeg promjera.

Roller Chain VS Link Chain

Valjkasti lanac ima kraj koji je spojen na lančanik kojeg pokreće motor, dok je karički lanac povezan s teretom. S vremenom se obje vrste lanaca mogu početi istezati, trošiti i gubiti svoj integritet. To znači da je vrijeme za zamjenu.

Valjkasti lanci koriste se u nekoliko različitih industrija, uključujući bicikle, pogone za niske brzine i automobilske bregaste osovine. Obično su dimenzionirane prema ANSI relegiranim veličinama.

Postoje lanci s polukarikom i lanci s punom karikom. Iako su lanci s polukarikom teži od lanaca s punom karikom, oni su izdržljiviji i jači zbog dodatnog materijala. Budući da je lanac najviše oslabljen na mjestu savijanja, dodatna debljina i težina čine lanac izdržljivijim. Osim njihove strukturne čvrstoće, glavna razlika između lanaca s polukarikom i lanaca s punom karikom je njihova prilagodljivost. Lanci s polukarikom lakše se podešavaju od lanaca s punom karikom, pa su bolji za precizan rad.

Mjerenja valjkastog lanca

Kada se radi o mjerenju valjkastih lanaca, važno je znati njihove točne dimenzije. Srećom, to je lako učiniti, a za to možete koristiti predložak za ispis. Da biste odredili veličinu vašeg lanca s valjcima, trebate izmjeriti korak (udaljenost između središta dva klina), širinu i promjer svake karike. Nakon što dobijete ove mjere, morate provjeriti ostale specifikacije.

Jedno od najčešćih mjerenja valjkastog lanca je vlačna čvrstoća, koja mjeri maksimalno opterećenje koje lanac može podnijeti prije nego pukne. Ova vrijednost je važna u određivanju koliko je vaš lanac izdržljiv, ali je također važna i otpornost na zamor. Čvrstoća lanca na zamor određuje koliko će dugo trajati pod kontinuiranom uporabom. Čvrstoća na zamor mjeri se u funtama po kvadratnom inču, a ovisi o nizu čimbenika, uključujući kvalitetu čelika i toplinsku obradu njegovih komponenti. Štoviše, debljina i dizajn spojnih ploča igraju glavnu ulogu u čvrstoći na zamor.

Druga važna mjera za valjkaste lance je debljina. Debljina se određuje mjerenjem širine ploče, koja se kreće od 0.03" do 0.218". Nakon što saznate ove mjere, možete provjeriti veličine lanaca na valjcima na tablici veličina.