Kočnica Osovina prikolice

Kočna osovina prikolice, također poznata kao kočna osovina, sastavni je dio sustava ovjesa prikolice koji je opremljen kočnicama. Dizajniran je za pružanje sposobnosti kočenja prikolice, pomažući poboljšanju njezine ukupne snage zaustavljanja i sigurnosti.

Kočna osovina prikolice sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući gredu osovine, kočione bubnjeve ili rotore, kočione papuče ili pločice, sklopove hidrauličkih ili električnih kočnica i pripadajući hardver kao što su kočni vodovi i konektori. Nosač osovine glavna je konstrukcijska komponenta koja nosi težinu prikolice i povezuje kotače sa šasijom prikolice.

Kočioni bubnjevi ili rotori pričvršćeni su na gredu osovine i okreću se zajedno s kotačima. Kada se kočioni sustav prikolice aktivira, ručno ili putem signala iz vučnog vozila, kočione papuče ili pločice pritišću se na bubnjeve ili rotore, stvarajući trenje i usporavajući rotaciju kotača.

Vrsta kočionog sustava koja se koristi u kočnoj osovini prikolice može varirati. Hidraulički kočioni sustavi koriste hidraulički tlak iz glavnog cilindra za aktiviranje kočnica, dok električni kočni sustavi koriste električni signal za uključivanje kočnica. Neke prikolice također mogu imati mehaničke kočione sustave koji koriste mehaničku vezu između vučnog vozila i kočnica prikolice.

Osovine prikolica s kočnicama obično se nalaze u raznim vrstama prikolica, kao što su pomoćne prikolice, putničke prikolice, prikolice za konje i teretne prikolice. Oni igraju ključnu ulogu u poboljšanju sposobnosti prikolice da se sigurno i učinkovito zaustavi, posebno kada nosi teške terete ili putuje velikim brzinama.

Rezultati 1-20 64 od rezultata