Lanci

Mi smo profesionalni proizvođač lanaca prijenosa. HZPT pogonski lanac ima mnogo vrsta i linija proizvoda. Proizvodimo dijelove za prijenos više od 18 godina i formirali smo profesionalan i iskusan tim.

Imamo široku paletu lanaca, uključujući najpopularnije modele, kao što su valjkasti lanci s ravnim rubnim pločama (jednostruki, dvostruki i trostruki, prema ISO europskim standardima i američkim ASA standardima), teške serije i najpotrebniji proizvodi za transportne lance , poljoprivredni lanci, tihi lanci, razvodni lanci, pokretni lanci i ostale vrste koje možete pogledati u katalogu. Osim toga, proizvodimo i lance s priborom prema nacrtima i specifikacijama kupaca.

U proizvodnim materijalima nudimo čelik i nehrđajući čelik (za rad u korozivnim okruženjima, za hranu, kemijske proizvode i lijekove), poniklani čelik (pogodan za rad na otvorenom), pocinčani ili pocinčani čelik te linije proizvoda prema modelu .

Koristimo najstrožu kontrolu u proizvodnji, poliranju pjeskarenjem, prednaprezanju i ispitivanju tvrdoće kako bismo osigurali najvišu kvalitetu. Svi lanci proizvedeni su prema ISO 9001 certifikatu.

Ako želite pronaći pouzdanog dobavljača prijenosnog lanca za dugoročnu suradnju, vjerujem da je HZPT vaš najbolji izbor.

Primjena lanaca

Gore navedeno predstavlja neke od uobičajenih veličina lanaca koje se nude. Ostale veličine lanca mogu se uzeti u obzir na zahtjev.

Sustav lančanika i lančanika

Kako radi lančani pogon?

Lančani pogon je vrsta fleksibilnog prijenosa koji se sastoji od lanca i lančanika (mali lančanik i veliki lančanik). Kretanje i snaga prenose se kroz zube lančanika i zahvat lanca. Lančani rad naširoko se koristi u mehaničkoj proizvodnji.

Koji je bolji lančani ili remenski pogon?

U usporedbi s pogonom tarnim remenom. Lančani prijenos nema elastičnog klizanja i ukupnog klizanja, tako da može točno usrednjiti prijenosni omjer i ima visoku učinkovitost prijenosa; budući da lanac ne mora biti zategnut kao remen, radijalni pritisak koji djeluje na osovinu je neznatan; Lanac je izrađen od metalnih materijala. Pod istim uvjetima uporabe, ukupna veličina lančanog pogona je mala, a struktura je kompaktna; Istodobno, lančani pogon može raditi na visokoj temperaturi i vlažnom okruženju.

Lančani pogon VS zupčanički pogon

U usporedbi s pogonom zupčanika, lančani prijenos ima manje zahtjeve za točnost izrade i ugradnje te nižu cijenu. Kod prijenosa na velike udaljenosti njegova je struktura puno lakša od prijenosa zupčanika.

Kao vodeća tvrtka za pogonske lance, imamo visokokvalitetne lance i lančanici na prodaju. Imamo profesionalnu proizvodnu liniju lančanika. Ovdje možete kupiti sve proizvode lančanika i lančanika na jednom mjestu.

Kako izmjeriti pogonski lanac?

Točnost duljine lanca mjeri se u skladu sa sljedećim zahtjevima:

1. Lanac se čisti prije mjerenja
2. Okružite testirani lanac na dva lančanika, a gornja i donja strana testiranog lanca moraju biti poduprte
3. Lanac prije mjerenja mora stajati 1 minutu pod uvjetom primjene jedne trećine minimalnog krajnjeg vlačnog opterećenja
4. Tijekom mjerenja, navedeno mjerno opterećenje, treba primijeniti na lanac kako bi lanac bio na napetosti gornje i donje strane. Lanac i lančanik moraju osigurati pravilan zahvat.
5. Izmjerite središnji razmak između dva lančanika

Izmjerite produljenje lanca

1. Da biste uklonili zračnost cijelog lanca, potrebno je mjeriti pod određenim stupnjem napetosti na lancu
2. Tijekom mjerenja, kako bi se pogreška svela na najmanju moguću mjeru, mjerenje se provodi u odjeljcima 6-10
3. Izmjerite dimenzije unutarnje strane L1 i vanjske strane L2 između valjaka određenog broja segmenata kako biste dobili dimenziju prosudbe L = (L1 + L2) / 2
4. Nađite duljinu istezanja lanca koja je u suprotnosti s graničnom uporabnom vrijednošću istezanja lanca u prethodnoj točki

Produljenje lanca = procijenjena veličina – referentna duljina / referentna duljina * 100%

Referentna duljina = korak lanca * broj karika.

Za što se koriste lančani pogoni?

Pogonski lanci u opremi za dizanje

Vučni lanac naširoko se koristi u viličarima, lučkim slagačima, tekstilnim strojevima, parkirnim garažama, bušilicama, platformama za penjanje, savijačima cijevi i drugim prilikama. Jedinstvenim dizajnom odabrani su visokokvalitetni materijali od legiranog čelika, izravni postupak toplinske obrade i postupak površinske obrade za zaštitu okoliša. Proizvodi su obično visoke čvrstoće, otpornosti na zamor, otpornosti na trošenje, otpornosti na koroziju i pouzdanosti. Dizalo opremljeno ovim lancem materijala naširoko se koristi u industriji ugljena, rudarstvu, metalurgiji, lijevanju, električnoj energiji, očuvanju vode, kemijskoj industriji, građevinskim materijalima i drugim područjima. Pločasti lanac za viličar, pločasti lanac za slagač, pločasti lanac sa šupljom osovinom klina, lanac osovine osovine s više ploča, trodimenzionalni garažni lanac i dodaci kao što su stezaljke i dijelovi u obliku kruške.

Što je pogonski lanac na biciklu?

Bicikl je stroj tipa prijenosa. Njegov prijenosni uređaj uključuje pogon, pogon, lanac i prijenos. Prijenosni omjer i prijenosni omjer povezani su s učinkovitošću bicikala. Bit rada stražnjeg kotača je da zamašnjak ispod lančanog pogona pokreće stražnji kotač na rotaciju. Zamašnjak ima istu kutnu brzinu kao i stražnji kotač. Polumjer stražnjeg kotača mnogo je veći od polumjera zupčanika. Linearna brzina se povećava, a brzina raste. Pedala bicikla koristi princip poluge kako bi osovinu kotača zamašnjaka uzela kao uporišnu točku i pomoću duge željezne šipke zakretala zamašnjak na lancu, što može uštedjeti rad. Zupčanik se koristi na zamašnjaku pedale kako bi se spriječilo klizanje lanca.

Dizajn lančanog pogonskog mehanizma

Odabir parametara valjkastog lanca

1. Broj malih zubaca lančanika može se odabrati prema sljedećoj tablici:

Broj velikih zuba lančanika Z2 = iz1. Budući da je broj veza često čak, broj zubaca lančanika trebao bi po mogućnosti biti neparan broj koji je prost broj s brojem karika lanca, kako bi trošenje bilo ujednačeno

2. Nagib

Pod uvjetom da je zadovoljena snaga prijenosa, odabire se što je moguće manji korak, a višeredni lanac s malim korakom može se odabrati za velike brzine i velika opterećenja.

3. Omjer prijenosa
4. Središnja udaljenost i broj veza

Raspored lančanog pogona

Ravnina rotacije dva lančanika mora biti u istoj ravnini, a dvije osi moraju biti paralelne, po mogućnosti u horizontalnom rasporedu. Ako se zahtijeva da bude nagnut, uključeni kut između središnje linije dva lančanika i vodoravne linije mora biti manji od 45 °. U međuvremenu, lančani pogon mora činiti čvrstu stranu (tj. pogonsku stranu) na vrhu, a labavu stranu na dnu, tako da karika lanca i zubi lančanika mogu glatko ući i izaći iz mreže. Ako je labavi rub na vrhu, lanac i zupci zupčanika mogu smetati zbog pretjeranog ugiba labavog ruba, pa čak i uzrokovati koliziju između labavog i zategnutog ruba.